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2018年1月，新意互动与艾瑞联合发布《2017年中国汽车数字营销案例研究报告》，报告依据对中国汽车数字营销发展环境及现状的对比分析，总结了未来汽车数字营销发展的六大趋势，并结合对新意互动核心优势及出色案例的深入解析，指出了未来汽车数字营销...
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中国汽车设计大赛是中国最重要的汽车设计赛事，为广大学生设计师创造赢得权威奖项、走上汽车设计生涯的良机。今年的大赛步入第九个年头，参加比赛，你将有机会完成世界知名主机厂制定的设计任务书。大赛评委由来自著名车企的设计总监组成。所设奖项2018年...
5012 01-01
新的一届中国汽车设计大赛现已拉开序幕。学生们需要在2017年1月6日之前，从吉利、哈弗、江淮、标致和大众制定的五个设计任务书中选择一个完成设计。参赛选手必须是中国全日制大学的学生，获奖者由国际汽车设计专家评委团评选产生。评委们将于2017年...
3810 01-01
2015 CDN 中国汽车设计大赛 - 设计你的未来[2014年9月16日] 2015 CDN 中国汽车设计大赛现已启动。延续大赛的惯例，年度总冠军将获得全额资助前往位于美国底特律的College for Creative Studies（...
2807 01-01J.D.Power亚太公司日前发布的2009年中国汽车性能、运行和设计研究SM报告APEAL显示，过去三年以来，中国汽车制造商在提升新车质量方面取得了巨大进步，然而车主对新车性能和设计的满意度却停步不前。2009年，APEAL平均得分为...
922 01-01设计师：国外开发流程这一个周期，造型时间是不低于开发周期的，或者说造型的时间是不做限制的，你不能要求我半年之内必须把这一个造型拿出来，那样能够的话，我拿出来可能不好，所以他们是很自由的。我们不一样，比方说我们开发一个产品就剩两年时间了，那...
1011 01-01“画没有意义，必须得造出来”《汽车商业评论》：很多人的想法是，中国汽车其他方面不行，造型上是否能有突破呢？我在想，造型这块有那么多人指挥着你的手，造型突破也难。设计师：造型是一个上层建筑。其他方面不行的时候，底子不行的时候，造型一定是也不怎...
1037 01-01这位中国汽车设计师不愿意具名，愿意接受《汽车商业评论》采访是因为他想把他在中国汽车造型设计中遇到的一些问题揭示出来。这不是他供职的这家国有汽车公司一家独有的问题，而是中国自主品牌汽车公司——无论民营还是国有——中普遍存在的一个问题。问题确实...
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