战后重建 2

名字： LAMBRETTA 003
类型： 踏板小摩托车
设计师： 比埃•鲁易齐•道莱
制造： Innocenti
设计： 1946
投入生产： 1947
材料： 由两个冲压钢板组成的单梁车架
型号： 0228

在战后百废待兴的氛围中，为了满足对安全经济的个人交通工具的不断增长的需求，1946年，在伊诺琴蒂的督导下，道莱设计的Lambretta（以米兰厂房附近的Lambro河命名）诞生了。与几乎同期的Vespa一起，它构成了意大利踏板小摩托车的原型。由于Innocenti公司懂得怎样转化他们在钢管生产领域的经验（Lambretta以公司专长生产的粗钢管作为承重结构），新款摩托车，与以往摩托车大不相同，与Vespa也有明显的区别，它结构袒露，没有“肚子”，踏脚和挡风玻璃更灵活，马达露在外面，挡泥板是方的，车灯在把手的中间。年轻意大利人分成Vespa迷和Lambretta迷，但都染上了拥有小摩托车的愿望。Lambretta还出现在许多五十年代的电影中，如艾莫的《第三高中》、弗朗巧利尼的《波尔盖塞别墅》、维斯孔蒂的《大美人》，从中，我们推测到1951年Lambretta的价格是高得惊人的50000里拉。它迅速风靡全球，1959年，光英国就进口了60000辆。

名字： T8 004
类型： 烛台
设计师： 比埃罗•德•维基
制造： Metallarte，De Vecchi
设计： 1947
投入生产： 1947，1997
材料： 镀银金属，银
奖项： 1947第8届三年展荣誉奖
型号： 0227

一条骤然中断的曲线，一个结，一个圆，一个8。它获1947年第8届三年展荣誉奖，这似乎是为了强调工艺美术传统与系列生产的新现实相结合的需要。T8的构思是让它形如一块可以独立存在的模块，或座位牌，或可与其他模块一起组成一个巴洛克风格的餐桌摆件，它以其形状表明了实用的价值：宽大的底座极其稳定，插蜡烛的口挺身向上，似乎是为了把光射向高处，外侧的结可作为把手，方便烛台的移动。在战后贫困时期，采用贵金属几乎是不可能的，所以最初的T8是镀银，在铝这样的贱金属上应用银匠工艺。只是在五十年后的1997年，它才被制成银器。

名字： ARABESCO 005
类型： 桌子
设计师： 卡尔洛•莫利诺
制造： Zanotta
设计： 1949
投入生产： 1997
材料： 弯曲复合板，油漆榉木贴面，焊接在玻璃上的不绣钢螺帽
型号： 0575
Arabesco（阿拉伯图饰）是莫利诺设计的首件家具，它与订做它的都灵一私居的整体装璜风格不尽一致，具有一定的独立性，虽然以后它又被重新制造，但每件都稍有不同。确实，它的酝酿并没有考虑到工业生产的需要，只是在近五十年后的1997年，它才由Zanotta公司投产而成为一件工业产品。桌子底座的急拐弯是为了置放报刊，桌子结构由弯曲和切割的复合板组成，其轮廓和图案让人想到达利的超现实绘画、琼•阿普的雕塑或高迪的造型理念。玻璃平面的曲线暗示卧女的身体。与极少主义和仅重实质的风格不同，Arabesco和莫利诺的所有家具象是在空间中成形的：庞大丰满、物质感强、明显拥有偏爱体积的审美趣味。