迈凯伦单座终极超跑产品设计欣赏

该车在设计上结合了车身底部空气动力学，以帮助提高其轮胎的抓地力。除了改变车辆的功率输出外，不同的模式还可以自定义不同的空气动力学设置。驾驶舱结合了一个类似吊舱的玻璃舱，极大的减少了空气阻力，后部也有相当大的设计亮点，整个后部几乎完全暴露在外，提供了悬架和发动机部件的无障碍视野。